Comme tout usager de la route, les cyclistes
doivent respecter le "code de la route". 
La Sécurité Routière rappelle quelques 
règles essentielles de comportement.

Les enfants de moins de 10 ans peuvent jouer avec leur vélo sur le trottoir, dans la zone piétonne, sur les chemins des parcs… sans pour autant gêner les piétons. 

Les tricycles, rollers, skateboards etc sont considérés comme jouets. Ces jouets sont interdits sur la rue et les pistes cyclables.  
En dessous de 10 ans, les enfants peuvent jouer sur le trottoir, en zone piétonne, dans les parcs publics avec leur vélo, tricycle, trottinette, skateboards ou inline skates.
Il est recommandé à chaque cycliste, enfant ou adulte, de porter un casque de protection.

Où peut-on faire du roller ? 
Celui qui fait du roller, du skateboard ou du patinage à roulettes n'a pas les mêmes droits que le piéton. Les adultes et enfants de plus de 10 ans ne peuvent emprunter les pistes cyclables, voies pour piétons, zones piétonnes etc. que si ce panneau additionnel les y autorise explicitement.

Que considère-t-on comme cycle ?
1. le vélo traditionnel, tandem, vélo de course, vélo tout terrain etc. c-à-d selon la définition du code de la route, un véhicule avec au moins 2 roues qui est propulsé par la force musculaire.
2. le cycle électrique Régulièrement les constructeurs lancent sur le marché des 2-roues à moteur qui risquent de créer la confusion auprès des utilisateurs car ces engins ne peuvent être clairement attribués à une des catégories de véhicules définis par le code de la route. De la sorte, les mini-scooters et trotinnettes électriques, propulsés par un moteur électrique à faible puissance sont à considérer comme cycle. En général : Les enfants de plus de 10 ans et les adultes peuvent rouler avec ces engins sur la voie publique. Les enfants de moins de 10 ans n'y ont pas droit.
3. le cycle à pédalage assisté. Quoique moins répandu, ce cycle est défini dans le code de la route comme un véhicule qui permet de combiner force musculaire et moteur électrique. La puissance du moteur ne doit pas excéder 0,25 kW et l'alimentation est interrompue dès que le cycle atteint une vitesse de 25 km/h ou que le conducteur arrête de pédaler. En général: Les enfants de plus de 10 ans et les adultes peuvent rouler avec ces engins sur la voie publique. Les enfants de moins de 10 ans n'y ont pas droit.

Le transport d'enfants à vélo
Diverses modalités de transport s'offrent aux parents pour enmener les petits enfants en vélo. 
- Le siège pour enfant. Un cycliste âgé de 18 ans au moins a le droit de transporter un enfant sur son vélo sous condition que l'enfant ait moins de 8 ans et soit assis dans un siège spécial adapté à son âge, son poids et sa taille. Mieux vaut acheter un produit de qualité qui répond aux plus récentes normes européennes de sécurité. Ce siège doit être équipé de ceintures de sécurité pour garantir à l'enfant une bonne position assise, même en cas de freinage ainsi que de protections pour les jambes et de repose-pieds réglables.
- Dans un véhicule traîné le cycliste peut transporter un ou deux enfants de moins de 8 ans. Ici vaut la même condition d'âge de 18 ans pour le cycliste. La " remorque " doit répondre à des critères techniques de sécurité bien définis en ce qui concerne les systèmes de freinage et d'accouplement. Les enfants doivent porter des ceintures de sécurité. En plus, le cycle doit être équipé d'un rétroviseur.
- Sur un cycle traîné Depuis peu il existe sur le marché des " cycles traînés " qui consistent en une construction équipée d'un guidon, de pédales et d'une seule roue en contact avec le sol qui est accouplée au cycle de l'adulte au moyen de tiges métalliques rigides. Le cycle traîné doit être fixé solidement au cycle de l'adulte et doit être équipé de son propre système d'éclairage.

Peu importe le mode de transport choisi, le port du casque cycliste est indispensable, tant pour les enfants que pour les adultes !